Zamjena tvorničkih zvučnika nadogradnja je s najboljim omjerom uloženog i dobivenog u cijelom autozvuku. Originalni zvučnici često su rađeni štedljivo: tanke papirnate membrane, mali magneti, a visokotonaca ili nema ili su najjeftiniji. S kvalitetnom zamjenom glas postaje jasniji, instrumenti se razdvajaju, a zvuk više nije „zatvoren“ u vratima.
U ovom vodiču objašnjavamo kako pronaći pravu veličinu, kada odabrati koaksijalne zvučnike, a kada komponentni sustav, koje su karakteristike doista važne i kako zvučnike pravilno ugraditi.
Ukratko: kako odabrati autozvučnike u 5 koraka
- Utvrdite veličinu i dubinu ugradnje svojih ležišta (prednja i stražnja mogu se razlikovati).
- Odaberite vrstu: koaksijalni zvučnici za jednostavnost i za stražnja mjesta, komponentni sustav za najveću kvalitetu sprijeda.
- Gledajte osjetljivost ako ih napaja autoradio, a RMS snagu ako koristite pojačalo.
- Provjerite impedanciju: mnogi autozvučnici imaju 2–3 Ω i s autoradiom daju više.
- Predvidite dodatnu opremu: adaptere za zvučnike, konektore i malo zvučne izolacije vrata.
U ovom vodiču:
- Kako pronaći pravu veličinu
- Koaksijalni zvučnici ili komponentni sustav
- Karakteristike koje su važne
- Materijali membrane i visokotonca
- Autoradio ili pojačalo?
- A stražnji zvučnici?
- Ugradnja: adapteri, konektori i vrata
- Gdje postaviti visokotonce
- Tipične konfiguracije
- Najčešće pogreške
- Česta pitanja
Kako pronaći pravu veličinu
Veličinu određuje automobil, a ne osobne želje. Najčešće veličine:
| Veličina | Gdje se obično nalazi |
|---|---|
| 8,7 cm (3,5″) | Armaturna ploča, prednji stupovi, neka stražnja vrata |
| 10 cm (4″) | Armaturna ploča, stražnja vrata, mnogi BMW i Mercedes modeli |
| 13 cm (5,25″) | Vrata mnogih malih automobila, stražnja polica |
| 16,5 cm (6,5″) | Najčešća veličina u prednjim vratima europskih automobila |
| 20 cm (8″) | Vrata više modela iz VW grupe, ispod sjedala u BMW-u |
| 15 × 23 cm (6″ × 9″) i 13 × 18 cm | Ovalni: stražnje police, američki i japanski automobili |
Osim promjera važna je i dubina ugradnje: to je prostor iza zvučnika prije nego što on dodirne spušteno staklo ili mehanizam podizača stakla. Uvijek usporedite dubinu navedenu u opisu proizvoda s dubinom koju imate na raspolaganju. Ground Zero GZTF 4.0X, na primjer, zvučnik je od 10 cm kojemu je potrebno samo 51 mm.
Za neke marke (BMW, Mercedes, VW grupa) postoje tipski zvučnici koji se ugrađuju bez adaptera, kao što su Rebec BMW100C ili Blam BM 100S za BMW.
Koaksijalni zvučnici ili komponentni sustav
| Koaksijalni zvučnici | Komponentni sustav | |
|---|---|---|
| Izvedba | Visokotonac ugrađen u središte mid-basa, sve u jednom zvučniku | Odvojeni mid-bas, visokotonac i skretnica |
| Ugradnja | Jednostavna: samo zamijenite originalni zvučnik | Više posla: visokotonac se postavlja zasebno |
| Zvučna slika | Zvuk dolazi „iz vrata“, u visini nogu | Visoko postavljen visokotonac podiže zvučnu sliku na visinu armaturne ploče |
| Kvaliteta | Dobra, odličan omjer cijene i kvalitete | Viša: namjenska skretnica, kvalitetnije komponente |
| Idealno za | Stražnja mjesta, manji budžet, brzu ugradnju | Prednja mjesta, za one koji žele najveću kvalitetu |
Praktično pravilo: komponentni sustav sprijeda, gdje slušate; koaksijalni zvučnici straga, gdje služe samo da „ispune“ kabinu za putnike. Ako je budžet ograničen, sve uložite u prednje zvučnike.
Za napredne sustave postoje i trosistemski (3-way) sustavi s posebnim srednjetoncem za vokale, za koje je gotovo uvijek potrebno višekanalno pojačalo s DSP-om.
Karakteristike koje su važne
- Osjetljivost (dB): koliko glasno zvučnik svira uz 1 W na udaljenosti od 1 metra. To je najvažniji podatak ako ih napaja autoradio. Zvučnik od 92–95 dB uz istu snagu svira primjetno glasnije od zvučnika od 87–88 dB. Blam Relax 165 R2C postiže 95 dB.
- RMS snaga: snaga koju zvučnik podnosi kontinuirano. Važna je kada ga napaja pojačalo; vršnu (maksimalnu) snagu zanemarite.
- Impedancija: mnogi autozvučnici imaju 2 ili 3 Ω umjesto klasičnih 4 Ω. S autoradiom daju više jer pri istom naponu dobivaju više snage. Ako koristite pojačalo, provjerite je li stabilno na toj impedanciji.
- Frekvencijski odziv: koristan kao orijentacija, ali deklarirane brojke često su optimistične. Dva zvučnika s istim deklariranim odzivom mogu zvučati vrlo različito.
- Dubina ugradnje: vidi gore – to je podatak zbog kojeg ugradnja najčešće ne uspije.
Materijali membrane i visokotonca
| Komponenta | Materijal | Karakter |
|---|---|---|
| Membrana mid-basa | Polipropilen | Otporan na vlagu, uravnotežen zvuk: idealan za vrata |
| Obrađeni papir | Prirodan i brz, vrlo cijenjen za vokale | |
| Stakloplastika, karbon, aluminij | Kruti i lagani: dinamika i preciznost | |
| Kupola visokotonca | Svila / tkanina | Mekan zvuk, ne zamara na dugim putovanjima |
| Metal (aluminij, titan) | Briljantan i detaljan, više „prisutan“ |
Ne postoji apsolutno najbolji materijal: sve ovisi o ukusu i o automobilu. U kabini s puno tvrdih površina koje reflektiraju zvuk svileni visokotonac obično je ugodniji; u „prigušenom“ automobilu metalni visokotonac vraća briljantnost.
Autoradio ili pojačalo?
Zvučnici se mogu spojiti izravno na autoradio. U tom slučaju odaberite modele visoke osjetljivosti (najmanje 90 dB) i po mogućnosti impedancije 2–3 Ω.
S pojačalom je razlika jasna: više dinamike, izraženiji bas i bez izobličenja pri visokoj glasnoći. Odaberite pojačalo koje daje između 75 % i 150 % RMS snage zvučnika. Sve pojedinosti pronaći ćete u našem vodiču za odabir autopojačala.
Koristan trik u svakom slučaju: ako u sustavu imate subwoofer, zvučnicima odrežite frekvencije ispod 60–80 Hz (HPF, visokopropusni filtar). Više se ne muče s dubokim basom pa sviraju čišće i glasnije.
A stražnji zvučnici?
Stražnji zvučnici služe ponajprije putnicima. Vozaču kvalitetan i dobro podešen prednji dio zvuči bolje od četiri zvučnika koji „pucaju“ iz svih smjerova. Mnogi entuzijasti ih drže na niskoj glasnoći (fader pomaknut naprijed) ili ih zamijene jednostavnim koaksijalnim zvučnicima. Ako često vozite putnike, dobri koaksijalni zvučnici straga odličan su kompromis.
Ugradnja: adapteri, konektori i vrata
Originalni zvučnici često su pričvršćeni posebnim plastičnim nosačima. Za ugradnju standardnog zvučnika potrebni su vam:
- Adapteri za zvučnike namijenjeni vašem automobilu, s kojima zvučnik pričvrstite bez rezanja vrata. Nudimo ih za velik broj modela i godišta.
- Konektori za zvučnike, koji se spajaju na originalni utikač bez rezanja kabela u automobilu.
- Mrežice, ako zvučnik ostaje vidljiv.
Vrata su „kutija“ zvučnika: puna su otvora, tankog lima i obloga koje vibriraju. Dva jednostavna zahvata čine veliku razliku:
- nanesite bitumensku izolaciju na lim oko zvučnika i zatvorite veće servisne otvore;
- dobro zabrtvite adapter kako stražnji zvučni val ne bi „poništio“ prednji.
Uz ove zahvate srednji bas iznenađujuće se poboljša. Cijeli postupak objašnjen je u vodiču za zvučnu izolaciju automobila.
Gdje postaviti visokotonce
Kod komponentnog sustava položaj visokotonca uvelike mijenja rezultat:
- U trokutu retrovizora ili na A-stupu: najčešći izbor. Visoka zvučna slika, u visini armaturne ploče.
- U originalnim ležištima na armaturnoj ploči: često postoje, nije potrebno bušiti.
- Na gornjem dijelu obloge vrata: najjednostavnije rješenje, zvučna slika je nešto niža.
Prije pričvršćivanja isprobajte usmjerenje: usmjeravanje prema sredini kabine (ili prema suprotnom sjedalu) obično bolje uravnoteži zvučnu sliku između lijeve i desne strane. Ako vas tvornički visokotonci ne uvjeravaju, u ponudi imamo i zasebne visokotonce.
Tipične konfiguracije
| Cilj | Rješenje | Primjer |
|---|---|---|
| Brza zamjena, tvornički autoradio | Koaksijalni zvučnici visoke osjetljivosti, 2–3 Ω | Blam Relax 165 R2C (16,5 cm, 95 dB) |
| Kvalitetan prednji dio s pojačalom | Komponentni sustav 16,5 cm | Blam Signature S165.85 (100 W RMS) |
| Mala ili plitka vrata | Komponentni sustav 13 cm | Helix Ci3 K130.2-S3 MK2 (90 W RMS, 91 dB) |
| BMW | Tipski zvučnici, ugradnja bez preinaka | Blam BM 100S (10 cm, komponentni) |
| Puno glasnoće, ležišta od 20 cm | Komponentni sustav 20 cm | Ground Zero GZCC 200.2SQL (200 W RMS, 97 dB) |
Najčešće pogreške
- Ne izmjeriti dubinu pa tek pri ugradnji otkriti da staklo udara u magnet.
- Birati prema maksimalnoj snazi umjesto prema osjetljivosti (uz autoradio) ili RMS snazi (uz pojačalo).
- Ugraditi zvučnik bez adaptera, pa se on klima ili ne brtvi.
- Zamijeniti polaritet jednog zvučnika: bas se poništava. Uvijek provjerite + i −.
- Ulagati u stražnje umjesto u prednje zvučnike.
- Zaboraviti na vrata: bez barem malo zvučne izolacije i odličan zvučnik zvuči „limeno“.
Česta pitanja
Koaksijalni ili komponentni zvučnici: što se više isplati?
Za prednja mjesta komponentni sustav zvuči bolje jer visoko postavljen visokotonac stvara realističniju zvučnu sliku. Koaksijalni zvučnici idealni su za stražnja mjesta, manji budžet ili brzu zamjenu.
Mogu li ugraditi veće zvučnike od originalnih?
Ponekad da, uz adaptere i određene preinake, no dubina i prostor u oblozi to često ne dopuštaju. U pravilu se više isplati zadržati originalnu veličinu i odabrati kvalitetniji model.
Zvuče li novi zvučnici dobro s originalnim autoradiom?
Da, ako imaju visoku osjetljivost (90 dB ili više). Da biste iz njih izvukli najviše, namjensko pojačalo ipak čini razliku.
Što znači da zvučnik ima 3 Ω?
Da ima nižu impedanciju od klasičnih 4 Ω: budući da od istog autoradija dobiva više snage, svira nešto glasnije. To je čest izbor kod autozvučnika i ne stvara probleme autoradiju.
Jesu li potrebne skretnice?
Komponentni sustavi imaju pasivnu skretnicu u kompletu, koja dijeli frekvencije između mid-basa i visokotonca. S DSP procesorom mogu se koristiti aktivne skretnice, još preciznije, pri čemu se mid-bas i visokotonac napajaju zasebnim kanalima.
Koliko traje razrađivanje?
Ovjes novog zvučnika „omekša“ u prvim satima rada. Normalno je da se bas malo poboljša nakon nekoliko dana slušanja na umjerenoj glasnoći.
Povezani savjeti
- Kako odabrati subwoofer za automobil
- Kako odabrati autopojačalo
- Kako spojiti autopojačalo u automobilu
- Zvučna izolacija automobila: kako i gdje
- Kako odabrati autoradio
- Svi savjeti o autozvuku
Trebate savjet?
Veličine, dubina ugradnje i adapteri razlikuju se od automobila do automobila. Pošaljite nam marku, model i godinu proizvodnje vašeg automobila i besplatno ćemo vam reći koji su vam zvučnici i koja dodatna oprema potrebni. Ako želite, zvučnike ćemo vam ugraditi u našoj radionici u Omišlju na otoku Krku.
Sve autozvučnike iz naše ponude šaljemo GLS dostavom u roku 48 h (5,50 €, besplatna dostava iznad 200 €), a moguće je i osobno preuzimanje u Omišlju. Na zvučnike dajemo ekskluzivno jamstvo od 3 godine.
Vodič je pripremio tehnički tim CarAudioEmpire: više od 20 godina bavimo se isključivo autozvukom.